京秦高速公路跨京哈铁路传体梁施工顺利完工

日期:2015-05-13
来源:http://www.hs0090.com/
关注:
作者:admin

京秦高速公路三标跨京哈铁路传体梁施工顺利完工，这标志着该转体桥离正式转体越来越近了。该桥主桥左右幅上部结构采用2×68米转体T构跨越京哈铁路，采用两幅同步转体施工，转体长度60+60米，转体角度49°，单幅转体重量9600吨，梁部为单箱双室箱梁，采用挂篮悬臂浇筑，转体后进行合龙，墩柱为变截面双薄壁墩，基础为钻孔灌注桩上接承台。

京秦三标项目在跨京哈铁路施工中，施工环境非常差。不仅受到当地村民和地痞的严重干扰阻挠，而且也经常受到铁路有关部门的制约。

京哈铁路是北京通往东北的主要客运干线，高铁、动车、货车每隔5分钟左右就有一趟列车从此通过。这条线，铁路部门也叫皇线，是国家领导人去秦皇岛、北戴河等地专用线。每当有专列通过时，一切施工作业就得立即停止，专列通过后，才能再开始作业。除此之外，每年春运、署运，施工更是受限制。特别是署运期间，7、8两个月，跨铁路施工，就必须停止一切施工作业。因此，给工程施工带来了诸多难以预料的困难。

为了早日实现跨铁转体施工，项目部克服种种困难，精心组织，科学安排，多次开展劳动竞赛，并采取得力措施解决施工中遇到的各种难题。项目经理刘敬奇坚持经常深入到一线组织指挥，协调和解决现场遇到的实际问题。从而，使转体桥施工进度得到了快速推进。受到了业主和监理单位的好评。日前，该项目正在着手转体桥转体前的准备工作，计划于5月26、27日凌晨1-2点期间开始正式转体。