开挖的绿岛主要是机非绿化分隔带问题解决

日期:2014-09-10
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作者:admin

而从本月初，记者陆续接到市民反映类似问题。昨日，记者实地走访学府路看到，开挖的绿岛主要是机非绿化分隔带，从东门加油站西侧一直到锦绣皇宫门口，长约几百米（见图陈志奎摄）。多名工人正在忙碌，部分与公交站台接壤的绿化带也进行了开挖，有些绿化带已经用水泥进行了局部硬化，并正在铺设管线等设施。而在学府路机动车道沿线摆放了诸多交通警示标志，开挖的绿化带边沿也被拉起来的彩旗包围。

其间，锦绣皇宫旁边的焦山路路口正用橙黄色的围挡设施封闭，尚未对外开放。 有工人介绍，此处绿岛开挖，并非是由园林部门主导的绿化提升工程，而是将绿化带进行微缩，腾出空间主要方便未来学府路焦山路路口的车流通行。随后记者走访了焦山路改造工程项目部。项目部负责人介绍，学府路绿化带开挖确实是基于交通组织方案调整后的渠化改造，目的是应对焦山路与学府路一旦打通后沿线激增的交通流量。 提醒 东门加油站西侧设新交叉口 不仅是焦山路，甚至不远处苗家湾路北延的来车，一齐汇总到学府路后，交通流量必然大增。 而从焦山路路口到塔山路路口仅有90米长，考虑到学府路与塔山路现有的道路交叉口，如此短的排队距离远远不够，而且很容易造成交通拥堵。 为此，经过市住建及交警等相关部门研究后决定，在学府路东门加油站西侧设立新的道路交叉口，基本取代现有学府路与塔山路的交叉口。