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跨G325国道大桥左幅8-A墩柱成功浇筑完成
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作者:admin
汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段跨G325国道大桥左幅8-A墩柱成功浇筑完成,成为全线首根浇筑的墩柱,拉开了云湛高速全线桥梁施工序幕。云湛高速是广东省重点高速公路,也是广东四横四纵高速公路网“二横线”的重要组成部分。据施工方介绍,此次开工建设的跨G325国道大桥位于云湛高速X3合同段,桥梁全长525米,为全段第一长桥。
云湛高速路线全长315.94公里,占汕湛高速全程约1/3,总投资约为330.57亿元,双向四车道或六车道,设计时速100-120公里。主线(231.58公里,云浮新兴至湛江坡头)、博贺疏港支线(32.62公里,茂名电白黄岭至马踏)、兰海高速联络线(51.74公里,化州石湾至廉江安铺)三个部分组成。
记者云浮客运站了解到,目前从云浮到湛江的客运班车,大约需要5个小时。云湛高速为其主线长231.58公里,如果按100公里的时速计算,该高速通车后,从云浮新兴驾车到湛江坡头只需约2小时20分钟。云湛高速将使两地交通时间大为减少。去年12月28日,其三个先行工程分别在阳江市、茂名市、湛江市开工。
据了解,汕昆高速揭西-博罗段将于今年年底通车,云湛高速按计划于2019年通车。届时,作为广东省高速路网“第二横”的汕昆高速将全线贯通,贯通后形成粤西北地区快速通道,对于推动粤西北加快融入珠三角经济圈、促进广东区域协调发展具有重大的意义。